E-Lab EFB (100 Ah) 880 А

Аккумулятор E-Lab EFB 100 Ач 880А (Европейский корпус) — флагманский аккумулятор с технологией EFB в большом европейском корпусе. Создан для самых тяжелых внедорожников, крупных микроавтобусов и автомобилей с колоссальным энергопотреблением и системой Start-Stop. Сочетает максимальную емкость, высочайший пусковой ток и увеличенный ресурс, оставаясь при этом доступнее топовых AGM-аналогов.
🔋 Коротко о главном:
Технология EFB: Усиленная жидкостная батарея с пакетированием пластин. Ресурс в 2-3 раза выше обычных АКБ, идеальна для мощных систем Start-Stop, рекуперации энергии и работы с экстремальными нагрузками.
Большой еврокорпус (L5): Габариты 353×175×190 мм. Максимально возможная емкость и площадь пластин в данном типоразмере.
Экстремальная мощность: 100 Ач и 880 А пускового тока. Один из лучших показателей в классе! Легко прокручивает огромные дизельные двигатели (3.0–5.0+ л) и питает лебедки, автохолодильники и премиальную электронику в лютые морозы.
Необслуживаемый: Герметичная крышка с лабиринтной системой рекомбинации газов исключает выкипание и минимизирует саморазряд при простоях.
Выгодная цена: Топовые характеристики тяжелой EFB-батареи без переплаты за премиальные бренды.
🚗 Подходит для:
Тяжелых премиальных авто, внедорожников и микроавтобусов с системой Start-Stop: Volkswagen Touareg, Audi Q7, BMW X5/X6, Mercedes GL/GLS, Porsche Cayenne, Range Rover, а также микроавтобусы Mercedes V-класс/Sprinter, VW Crafter, Ford Transit и других авто, требующих батарею на 95-100 Ач с технологией EFB/AGM.
⚠️ ВАЖНО:
Обязательно проверьте габариты ниши (353×175×190 мм) — это крупногабаритная и тяжелая батарея. Проверьте полярность (обычно обратная R+).
Совместимость: EFB отлично подходит для замены обычных батарей (апгрейд) или штатных EFB. Внимание: не рекомендуется ставить EFB вместо AGM (если штатно был AGM, особенно при расположении АКБ в багажнике) — это снизит срок службы.
Зарядка: Для подзарядки требуется «умное» ЗУ с профилем EFB/AGM (напряжение не выше 14.8В).